駛入式貨架設計標準與組成部分

駛入式貨架又稱為通廊式貨架、貫穿式貨架，是重型貨架中的一種，它是在橫梁式貨架的基礎上發展出來的。駛入式貨架是叉車進入貨架里面以單元托盤形式存取貨物的倉儲貨架形式，又成為貫通式貨架或者通廊式貨架，所以在一定程度上提高了倉庫的整體存儲效率。接下來廈門貨架小編重點介紹下駛入式貨架設計標準與組成部分。

   一、托盤單元貨品的標準化
駛入式貨架倉庫的規劃計設首先是托盤單元貨品的標準貨，基于卡板懸空承載貨物考慮，建議使用雙面卡板。托盤單元貨品的重量通常應控制在2000KG以內。由于駛入式貨架的托盤單元貨品存儲密度大，操作通道和存儲空間合一，因而相對于其它貨架而言，駛入式貨架對托盤的質量和外部尺寸界限應有較高的要求。
   二、駛入式貨架的結構
   目前，通過使用WAP穿梭式臺車，以替代叉車進出巷道作業的駛入式貨架模式，貨架的主體結構屬于多次**靜定空間鋼結構體。
   三、駛入式貨架設計的基本尺寸
   W為叉車取向的托盤寬度尺寸，它是駛入式貨架設計的重要參數之一，直接影響貨架的其他尺寸和叉車的可操作空間。W1為叉車的有效通行距離，直接決定叉車車身的寬度，通常叉車車身寬度小于W1&**sh;100mm。W2為通道相鄰兩柱片中心線之間的距離。W3為懸臂的有效長度。長度越大，立柱片所受的彎扭矩越大，相同規格的立柱片的承載能力越小，即影響貨力，一般W3≥210mm。W4為托盤在懸臂梁上的搭載尺寸，關系到托盤存取過程的安**性，一般W4≥130mm。W5是貨物與立柱片之間的隙，影響到貨物對立柱片的安**性及一般W5≥75mm。
   四、駛入式貨架的設計 
首先要進行托盤單元貨品的標準化，確定托盤的規格尺寸、堆高、額定載重量。然后才能規劃駛入式貨架的整體結構和存儲單元的跨度、深度、層間距、高度等關鍵尺寸，進行倉儲貨架結構和零部件的設計與審核。
   五、貨物的要求
   1、貨物一般存放在托盤上，托盤再由叉車存放在貨架上面。
   2、貨物產品要求較為單一，且**后出。
   3、貨物不可以太重，一般一個托盤存放貨物不可以**過1500kg/托，高度不要**過2米。